行業(yè)現(xiàn)狀
二十一世紀(jì)以來(lái),國(guó)家對(duì)于環(huán)保的要求越來(lái)越高,天然氣由于燃燒清潔、儲(chǔ)量巨大,作為汽車燃料和供熱燃料技術(shù)的不斷成熟而倍受青睞,使用越來(lái)越廣泛。
目前我國(guó)CNG、LNG 汽車逐年增加,對(duì)LNG/CNG 加氣站的需求也越來(lái)越大。LNG/CNG除了應(yīng)用于天然氣汽車之外,在天然氣管網(wǎng)到達(dá)不了的城鎮(zhèn),作為居民用氣的應(yīng)用也已迅速展開。在LNG/CNG 行業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí),加氣站的監(jiān)管難度加大,加之許多地方管理工作相對(duì)薄弱滯后、控制手段落后,使得許多新建的LNG/CNG 加氣站在經(jīng)營(yíng)管理、設(shè)備監(jiān)控、安全生產(chǎn)等方面存在諸多漏洞和問(wèn)題。
解決方案
廈門物通博聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)穿透云平臺(tái)可以為國(guó)內(nèi)的LNG/CNG 加氣站提供可靠的監(jiān)控平臺(tái),構(gòu)建安全高效的LNG/CNG 站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)。
LNG/CNG 加氣站監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備監(jiān)視、狀態(tài)監(jiān)控、參數(shù)調(diào)節(jié)、各類信號(hào)報(bào)警以及故障查詢等功能,能夠?yàn)槿細(xì)饩C合監(jiān)控系統(tǒng)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的系統(tǒng)運(yùn)行工況數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)天然氣的合理調(diào)度,提高企業(yè)的管理效益,使加氣站的天然氣管理過(guò)程可視化、規(guī)范化、自動(dòng)化、信息化。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下:
LNG/CNG 站控系統(tǒng)框架
如LNG/CNG 站控系統(tǒng)框架圖所示,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備為PLC 和各類數(shù)據(jù)采集模塊,實(shí)現(xiàn)對(duì)站內(nèi)各測(cè)量裝置、泵、壓縮機(jī)、售氣機(jī)等的數(shù)據(jù)采集和控制。
上位監(jiān)控系統(tǒng)采用物通博聯(lián)云管理平臺(tái),通過(guò)物通博聯(lián)WG系列智能網(wǎng)關(guān),采集PLC 中的數(shù)據(jù),或直接從現(xiàn)場(chǎng)智能裝置中采集數(shù)據(jù),軟件支持有線和無(wú)線的數(shù)據(jù)采集方式。
系統(tǒng)采用單機(jī)監(jiān)控。為了增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,可以采用雙機(jī)熱備的方式,當(dāng)監(jiān)控主機(jī)出現(xiàn)異常時(shí),由監(jiān)控從機(jī)接管主機(jī)的工作,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步備份,保證監(jiān)控系統(tǒng)的不間斷運(yùn)行,確保歷史數(shù)據(jù)記錄和報(bào)警記錄的完整性。
通過(guò)云管理平臺(tái)系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問(wèn),工作人員能夠隨時(shí)隨地對(duì)加氣站進(jìn)行整體監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中所有設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警信息查看、歷史數(shù)據(jù)查詢和燃?xì)夤?yīng)情況查詢等功能。加氣站現(xiàn)場(chǎng)安裝攝像頭,通過(guò)視頻服務(wù)器實(shí)時(shí)采集視頻圖像,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視和圖像存儲(chǔ),方便日后查看。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
(1)邊緣計(jì)算,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性運(yùn)維
物通博聯(lián)LNG/CNG 站物聯(lián)網(wǎng)具備邊緣計(jì)算能力,通過(guò)應(yīng)用的本地部署,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理、本地預(yù)分析,故障實(shí)時(shí)預(yù)警。同時(shí)通過(guò)邊緣計(jì)算與云端大數(shù)據(jù)分析協(xié)同,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性運(yùn)維。
(2)WDN架構(gòu),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理
物通博聯(lián)LNG/CNG 站物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)采用WDN架構(gòu),支持基于虛擬化的分布式部署,實(shí)現(xiàn)了千萬(wàn)級(jí)終端接入點(diǎn)的統(tǒng)一管理,部署和控制。從而為L(zhǎng)NG/CNG 站的海量接入終端(PLC、傳感器、其他外圍設(shè)備等)提供了集中管理方式。
(3)四重安全機(jī)制,保障數(shù)據(jù)安全
物通博聯(lián)智能網(wǎng)關(guān)OS系統(tǒng)本身包含安全組件,全防火墻設(shè)計(jì)和證書式加密方式以及Device VPN的安全的VPN通道,確保數(shù)據(jù)傳輸安全;同時(shí)通過(guò)設(shè)備接入認(rèn)證、分權(quán)分域管理,保障管理平臺(tái)安全。
(4) 開放架構(gòu),創(chuàng)新增值
物通博聯(lián)LNG/CNG 站物聯(lián)網(wǎng)中的工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)是融計(jì)算、存儲(chǔ)、解析、數(shù)據(jù)等功能于一體,可連接攝像頭、其他外圍設(shè)備等,并通過(guò)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)開放給第三方軟件開放商,方便天然氣站運(yùn)維系統(tǒng)開發(fā)獨(dú)有的增值功能。
(5)IOT數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)
物通博聯(lián)應(yīng)用云系統(tǒng)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和大數(shù)據(jù)分析,根據(jù)不同行業(yè)設(shè)備和應(yīng)用的特點(diǎn),進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘、智能分析顯示行業(yè)曲線、報(bào)表、地圖位置等。支持Web和手機(jī)APP等方式調(diào)用和顯示。